De Tour: een hele toer

“Guten Abend, jetzt ist die Tour wohl endgültig vermasselt!”

Zo opent zojuist om 21:45 uur het heute-journal van het Zweites Deutsches Fernsehen zijn bulletin.

Ook Vinokoerov is betrapt op doping. De Astana-ploeg verlaat het circus. De trapezenummers worden steeds riskanter. Mart Smeets suggereert regelmatig dat alle topsporten..... Misschien heeft hij gelijk.

Hoe erg dat is? Moeten alle topsporters altijd 80 jaar worden? Als miljoenen toch willen blijven kijken naar sporten waarvan ze weten dat het niet helemaal klopt, moeten ze dat dan zelf weten? Als ze het zelf willen weten, kunnen ze zich in ieder geval niet bedrogen voelen.

Ritzen ritselt

Dagblad De Limburger vroeg zijn lezers naar hun mening over de stelling:

"Het zou bestuursvoorzitter Jo Ritzen van de Universiteit Maastricht sieren als hij zijn 'bindingspremie' van 272.000 euro zou terugstorten"

Een hele kolom met antwoorden vulde vanmorgen de rubriek ‘De mening’. Hier een van deze reacties:

Media_httpi75photobuc_nyykd

Op de pagina 'Brieven' van dezelfde krant staan vandaag ook nog eens drie reacties op de 'bindingspremie' van de voormalige onderwijsminister, waaronder deze:

Media_httpi75photobuc_jizmx

Tok tok tok tóóók !

Het stond vandaag even op nu.nl: kippen in legbatterijen zijn net zo gelukkig als uitloopkippen. Sterker nog: vrij rondlopende kippen hebben meer stress dan hun opgesloten soortgenoten. Dat meldt het ANP en dat heeft het van de Sunday Telegraph en die weer van 'wetenschappers' en wie die wetenschappers zijn staat er niet bij.

Hoe heten die wetenschappers? Hoe ging dat onderzoek? Waar hebben ze de resultaten van hun onderzoek gepubliceerd? Hadden ze familie in de bio-industrie?

Dat zijn toch een paar eenvoudige vragen, nietwaar?

Interessant cijferwerk

"Neem Zuid-Limburg, stukje aarde van pakweg 30 bij 30 km. Leefgebied van 600.000 mensen. Volgens de jongste cijfers waken maar liefst 579 bestuurders over het wel en wee van die postzegel op de wereldkaart. Jazeker, bijna 600, gemiddeld dus één bestuurder op elke duizend inwoners. Het Europees parlement doet 480 miljoen inwoners met 785 leden, voldoende om weggeschreven te worden als een perverse, geldverslindende vergaderbak. Bestuurlijke drukte werkt verstikkend."

(Peter Kamps in Dagblad De Limburger van vandaag)

Onuitroeibaar: risicovol

Je blijft het maar horen: 'risicovol' in plaats van 'riskant'. De chirurg staat voor een risicovolle operatie, niet uitkijken op het zebrapad is risicovol, met een bootje over de wereldzeeën varen is risicovol, gebruik van elektrische apparaten in de badkamer: risicovol. Zou een loodgieter of een elektricien dit woord gebruiken als hij een huisvrouw/man wil waarschuwen voor onkundig omgaan met geiser of stekker? Ik hoor hen toch eerder 'riskant' zeggen dan 'risicovol'. Een socio-linguistisch onderzoek naar de gebruikers van het ene of het andere woord zou interessante resultaten kunnen geven.

Risicovol: wat een houterig woord, terwijl we er een veel duidelijker woord voor hebben: riskant. Op 29 juli 2006 heb ik er een Mblogje over geschreven, maar het helpt dus niet. Toch herhaal ik het hier:

"Hoeveel ministers en kamerleden hebben intussen niet al gezegd dat de missie in Afghanistan belangrijk maar risicovol is? Waar is toch ons duidelijke woordje 'riskant' gebleven? Al jaren niet meer gehoord. Ik snap het wel: als je zegt dat onze militairen in Afghanistan een riskante tijd tegemoet gaan, dan worden hun moeders banger dan wanneer ze horen dat het een risicovolle onderneming is. Van Dale (1995) kent het woord 'risicovol' niet eens. Wel 'riskant' en dat betekent dan 'gevaarlijk', 'gewaagd', en dus is men bang voor dat woordje. 'Risicovol' zeggen is verhullen, bang zijn om de waarheid te vertellen. Wie 'risicovol' zegt, denkt dat-ie diplomatiek is, maar hij is gewoon laf."

Dit Mblog is dus van bijna een jaar geleden. Intussen zie ik dat Van Dale in 2005 maar is meegegaan met de mode, dat moet nu eenmaal zo bij een woordenboek. Als er maar genoeg snobs 'risicovol' zeggen en schrijven, dan komt dat in het boek. Nog tien jaar en het mooie woord 'riskant' (= gewaagd, gevaarlijk) verdwijnt dan uit onze taal en dus uit van Dale.

Trein doet pijn !

Het is wel al 9 juli gebeurd, maar het moet toch vermeld worden.

Spoorbomen te Meerssen gaan omlaag, deze keer niet voor de normale trein van Veolia, maar voor een stoomtrein.

Kan, want vanuit Simpelveld rijdt op sommige dagen de stoomtrein van de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij door het mooiste stukje van Nederland (Valkenburg - Schin op Geul – Wijlre – Simpelveld – Kerkrade). En heel af en toe moet zo’n trein even iets anders en dan rijdt hij via Meerssen naar Maastricht en van daaruit weer hogerop naar het Noorden.

Zo dus nu kennelijk. Daar komt de trein, om 11 uur 11, prachtig om te zien, want hoe eigengereid de aarde zich ook opwarmt, er kan altijd nog een stoomspuwend gevaarte bij, als het maar nostalgie oproept. Maar deze trein deed er iets akeligs bij: bij het passeren van de overweg ontsnapte aan de stoomfluit een gil zoals ik nooit heb gehoord. Mijn oren deden pijn zoals ze nooit pijn gedaan hadden en een tel later kwam er nog zo’n zelfde gil. Alle romantiek was voorbij. Niet alleen mijn oren knalden van de pijn, ook die van mensen naast mij.

Dus toch maar even gebeld naar de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij in Simpelveld. Daar was men meteen bereid te verklaren dat er in het weekend een feestje was geweest (zoveel jarig bestaan) en dat een gast-stoomtrein aan die viering had meegedaan en dat juist die trein om 11 uur 11 voorbij kwam op weg naar de Veluwe.

Gebeld naar de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij. De stoomtreinman van de Veluwe begon met te veronderstellen dat er misschien wat aan mijn oren mankeerde. Ik heb toen maar gezegd dat de oren van alle mensen in mijn buurt ook niet in orde waren, want die hadden allemaal dezelfde pijn gevoeld. Ik heb hem gevraagd om mijn klacht door te geleiden naar de bevoegde instanties; deftiger kon ik het niet zeggen.

Ik zal nooit weten of deze stoomtreinambtenaar mijn verzoek zal uitvoeren want hij hoefde mijn naam of telefoonnummer niet te weten, en dan heb ik al zo’n vermoeden van toedeledookie (Jiskefet), doe maar in het (prullen)bakje.

Daarom, voor wie dit leest en vooral voor ouders van kleine kinderen die misschien in het weekend in zo’n treintje willen rijden: let op de kleintjes, neem oordopjes mee voor de kinderen en u zelf, ga niet te dicht bij zo’n stoomlocomotief staan, maar dit zijn allemaal gebrekkige, hulpeloze, adviezen want je weet niet wanneer de fluit fluit en ook niet hoe hard. Geloof me, twee avonden discodreunen kunnen niet erger zijn dan twee van deze stoomfluitstoten. Er zijn al discodoven genoeg in de wereld, daar hoeven niet nog eens dove kindertjes bij te komen.

En als het u bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij toch zou overkomen dat uw kindertjes gaan gillen van de pijn, dan is dit het telefoonnummer van die Maatschappij: 055-5061989.