Taallesje

Schoolleiders hebben zelf steeds minder vaak een academische achtergrond. De meerwaarde van hooggeschoolde docenten als rolmodel voor kinderen die naar het hoger onderwijs doorstromen, ontgaat hen.

Dat zegt Ton van Haperen, leraar en lerarenopleider, in nrc-next van 6 september. Er zit maar één foutje in die zin: 'hen' moet 'hun' zijn. Zie ook het vorige taallesje.

Oranje en Al-Qai'da

Er zijn nog sportjournalisten die in hun eentje een heel elftal op een geestige manier kunnen neersabelen. Bert Wagendorp deed dit gisteren in de Volkskrant. Hij schrijft in die krant de column Sociëteit de Sport. Hier een fragment:

"Luxemburg-Nederland was een lange marteling. Ik weet zeker dat we de video van de wedstrijd heel goed kunnen gebruiken in de strijd tegen het terrorisme in Afghanistan.  Als we een echte  terrorist te pakken hebben en hij wil niet zeggen in welke grot zijn kameraden zitten, zetten we hem voor Luxemburg-Nederland en dan zullen we nog wel eens zien of-ie zo heldhaftig blijft zwijgen. Dertig minuten, schat ik, en hij verraadt z'n moeder."

Lichtstaking en narrenmat

Wat hebben die met elkaar te maken? Volgens de Volkskrant veel. Gisteren stond boven een artikel deze kop:

LICHTSTAKING IS SCHAAKSPEL MET NARRENMAT; OVER IN TWEE ZETTEN

Het artikel ging over de aangekondigde lichtstaking op 6 september in het stadion van PSV. Die staking werd al gauw weer afgelast. De Volkskrant vergelijkt dus deze snelle beëindiging met een schaakpartij die al na twee zetten uit is. Dat noemt men dan NARRENMAT: mat in twee zetten. Wie iets van schaken weet, maar de narrenmat niet meer kent, kan hier zijn kennis weer opfrissen. Interessant om te zien; zelfs niet-schakers begrijpen het misschien, een beetje….

En als ze er meer van willen begrijpen, kunnen ze ook eens bij een schaakclub binnenlopen. Schaakverenigingen houden de deuren wijd open voor nieuwe leden. Een van die clubs ligt centraal in Zuid-Limburg, namelijk in Valkenburg. Deze club heet: Attaque ! Is er nog een mooiere naam voor een schaakvereniging? Daar zou het Nederlands voetbalelftal nog zijn voordeel mee kunnen doen. Kijk maar eens op de site; klik op Attaque !

Stomme vaders

Ik heb me weer eens boos gemaakt op een asociale Amsterdammer. Het was een vader die het zo erg vindt dat zijn dochter een boete krijgt omdat ze haar voeten in de metro op een bank plaatst. Ik las het op de site Amsterdam Centraal. Ik heb een reactie gestuurd en die staat nu ook op deze Mblog:

Zowel jij als je vader hebben nauwelijks in de gaten waarom het zo asociaal en vies is om je voeten op een metrobank te plaatsen. De appel valt niet ver van de boom, ook nu weer. Is het nou zo moeilijk om je voor te stellen dat een reiziger vlak van tevoren in een hoop stront heeft getrapt en die troep wetend of onwetend mee naar binnen brengt met de bekende gevolgen? Alleen al deze gedachte zou je wijzer moeten maken. Bovendien: wat die bankvervuilers doen, zou ik huisvredebreuk willen noemen. Je neemt een zitplaats in beslag die voor een ander bedoeld is. Zeur nou maar niet over een hoge boete. Die had veel hoger moeten zijn. Had je maar een betere opvoeding gehad, dan was je niet eens op het idee gekomen om andermans zitplaatsen te vervuilen.

Vooruitgang op het spoor

De krant brengt zowaar goed nieuws over treinverbindingen in Limburg. Vanaf 10 december worden veel binnenlandse aansluitingen beter. Ik wil er nog enig goed nieuws aan toevoegen dat ik in de krant heb gemist. Ook de verbinding met Aken wordt beter. Dat is nodig ook, want op dit moment is de reistijd van Maastricht naar Aken 1 uur en 35 minuten. Overstaptijd in Heerlen: 43 minuten! Voor reizigers uit Houthem (waar geen sneltrein stopt) is het nog erger: reistijd 1 uur en 43 minuten. Overstaptijd in Heerlen: 55 minuten! Dus zo'n reiziger uit Houthem zit 48 minuten in de trein en staat 55 minuten op het perron.

Zo zal het nog gaan tot 10 december.

Maar daarna breekt de zon door: Maastricht-Aken: reistijd 1 uur; overstaptijd in Heerlen 8 minuten. En de reistijd vanuit Houthem? 1 uur en 6 minuten; overstaptijd in Heerlen 18 minuten. Dat ziet er een stuk beter uit.

Er blijft nog een spannende vraag over: hoe kopen de mensen op onbemande stations hun kaartjes? In Maastricht zegt het NS-personeel dat je in Heerlen een nieuw kaartje moet kopen. Dat is lastig en prijsverhogend. Reizigers van Meerssen naar Aken betalen nu op die manier 6,20 + 11,20 = euro 17, 40. Maar voorlopig hebben we de Hermes-busdienst nog: retourtje Aken vanuit alle plaatsen: 3 euro!

Jan Blokker

Prima dat deze columnist weer terug van vakantie is, maar vanaf vandaag schrijft hij in nrc*next, dus niet meer in de Volkskrant. In zijn eerste stukje mijmert de gezellige knorrepot meteen over hoe  vroeger, in de jaren dertig,  de kranten omgingen met het nieuws. Hij vindt dat het eigenlijk nu nog zo zou moeten zijn, namelijk: "Eerst de verschrikkelijke werkelijkheid, dan de dingen die er niet toe doen".

De dames van NS

Onlangs verzamelde ik al mijn moed en belde NS-Klantcontactcenter (0900 20 21 163, 10 cent per minuut).
- 'Al onze medewerkers zijn op dit moment in gesprek'.
Ik had niet anders verwacht. Geduld dus. Maar eindelijk kon ik vragen:
- 'Wat kost een retourtje naar Aken?'
- 'Aken?'
- 'Ja, Aken….men noemt het ook wel 'Aachen'.
- 'Aachen ? ?'
- 'Ja, Aachen; dat ligt in Duitsland'.
- 'Ooooh, maar dan belt u verkeerd. Dan moet u naar NS Internationaal bellen'.
Dus bellen naar NS Internationaal (0900 9296, 35 cent per minuut).
- Een computerstem geeft nu een keuzemenu: wilt u dit, kies dan een 1, wilt u dat, kies dan een 2, enzovoort. Maar op het laatst hoorde ik een onderwerp waarvan ik dacht: ja dat zal het zijn. Dus ik drukte op dat nummer.
- 'Al onze medewerkers zijn op dit moment in gesprek'.
Geld genoeg. En geduld ook. Eindelijk: contact met een levend persoon! Ik vraag:
- 'Wat kost een retourtje naar Aken?'
- 'Dat kan ik van hieruit niet beantwoorden'.
- 'O'.
- 'Hebt u nog andere vragen?'
- 'Nee'.
- (heel enthousiast)..'Dan wens ik u een fijne dag!'

Vriendelijk zijn ze wel.

Overigens is er ook goed nieuws. De verbindingen van Zuid-Limburg met Aken worden vanaf 10 december beter. Minder lange overstaptijden. En het slechte nieuws blijft dat de trein naar Aken meer dan drie keer zo duur is als de bus.

Victory Boogie Woogie

Ik ben niet zo thuis in schilderkunst. Daarom durf ik te zeggen dat ik nooit gesnapt heb waarom dat laatste schilderij van Piet Mondriaan zoveel moest kosten. Het werd in 1998 voor 80 miljoen gulden onder veel gejuich het Haags Gemeentemuseum binnengehaald. Nu hangt het doek in een achterafzaaltje. In de bijlage Kunst van de Volkskrant van vandaag kunt u het allemaal lezen. 'Wie het kostbare doek in het museum wil vinden, zal eerst de weg moeten vragen.' Dezer dagen begint in de museumzaal een onderzoek naar Victory Boogie Woogie.

80 miljoen gulden…ruim 36 miljoen euro ! Daar kun je een paar aardige voetballers voor kopen.